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轴承钢又称高碳铬钢，含碳为1%左右，含铬量为0.5%1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢6大类。钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此要求有的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是来炉和转炉冶炼的碳素钢，这种钢含碳0.6%~0.8%，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量较高，在0.6%~1.1%的范围办。近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀，使用寿命有很大提高。
黄铜是以锌为主要加入元素的铜合金。黄铜分普通黄铜（简单黄铜）和特殊黄铜（复杂黄铜）两种。黄铜用汉语拼音字母“H”表示。各种黄铜又在“H”后面加铜含量或除锌外主要加入元素符号及含量表示。如HPb59-1，表示含59%铜，1%铅，其余为锌的铅黄铜。
氧是纯铜中的杂质元素之一。氧在铜中的溶解度很小，大部分形成化合物（Cu2O）。因而铜中的氧降低塑性和韧性，变坏其加工性能。另外，含氧的铜冷加工后在还原性气氛中加热时，常出现裂纹的现象，称之为“氢”病。氢气病产生的原因是还原性气氛中的氢气渗入铜中，使氧化铜还原生成水汽（H2O），当水汽压力超过铜的强度时，使铜产生裂纹，以致铜的制件成为废品。无氧铜制品主要用于电子工业中。常制成无氧铜板、无氧铜带、无氧铜线等铜材。
轴承有滚动轴承和滑动轴承两种，滚动轴承是钢制的。轴承合金一般指滑动轴承所用之轴瓦合金。轴承合金按基体分类，有锡基、铅基、镉基、锌基、铜基、铝基和银基轴承合金。对轴承合金的要求是既能支承轴的正常运转，又不磨损轴。因此，轴承合金应具下列性质:适当的强度和硬度，良好的塑性（磨合性），低的摩擦系数，高的耐磨性和抗腐蚀性，以及良好的导热性、粘附性等。印刷合金是应用比较久的种合金，即所谓铅字合金（Pb-Sb-Sn合金），它能很好地满足印刷工作条件的某些要求，如低熔点，高流动性，凝固时收缩小，具有一定的机械强度，能耐印刷油和清洗物的侵蚀等。根据不同的印刷生产用途，印刷合金可分为三类:活字铸字合金、排字机合金及铅板印刷合金等。这些合金都属铅锑锡系合金，只是各个元素的含量有别罢了。这类合金，有时为了提高硬度和偏析，另加入少量铜（1%左右）。